一直以稳重商务形象立足B级车市场的本田雅阁，即将迎来颠覆性的产品调整。6月8日，最新海外行业消息曝出，上市刚满三年的第十一代雅阁将开启力度堪比换代的中期大改款，从外观造型、座舱布局到混动操控体验全面升级，彻底打破现款保守的设计调性。
在不少消费者的固有印象里，雅阁始终是低调耐看、兼顾家用与通勤的稳妥选择。平直的车身线条、规整的前脸布局，让这款车常年稳居主流家用B级车行列。
但此次曝光的改款方案，彻底推翻了这套成熟的设计逻辑，整车风格向着年轻化、运动化全面转型。
从外媒援引知情人士的爆料信息来看，新款雅阁的外观改动十分彻底。前脸摒弃了现款宽大的进气格栅设计，换成更窄巧的新式格栅搭配纤细化灯组，视觉观感更利落精致。
车尾的变化尤为突出，彻底告别圆润柔和的轮廓，采用大量棱角线条打造锐利造型，同时搭配全新样式的尾灯，整车运动氛围大幅提升，未来感十足。
座舱内部的升级同样贴合当下用户的用车需求，主打以驾驶者为核心的设计理念。新车将会搭载尺寸更大的中控显示屏，优化车内硬件配置。
同时官方对驾驶舱布局进行人体工学优化，调整操控区域、按键布局等细节，让日常驾驶操作更顺手，人机交互体验更贴合用户习惯。
本田美国产品规划负责人Gary Robinson证实了此次大规模改款的消息。他表示，这次雅阁的升级调整幅度极大，整车呈现出的质感和体验，足以媲美全新换代车型，能让消费者感受到明显的差异化升级。
谈及改款的核心思路，该负责人透露，当下坚持选择轿车车型的消费者，大多有着较高的品牌忠诚度，且愈发偏爱带有运动属性的车型。此次全方位革新，正是为了贴合当下轿车用户的核心审美与用车偏好。
对于主打燃油经济性的混动版本，本次改款带来了核心操控升级。新款雅阁e:HEV混动车型，将新增S+ Shift模拟换挡系统。
这套系统并非全新研发配置，此前已在全球市场的本田Prelude车型上完成市场验证。搭载后能够为混动车型补充模拟换挡的操控质感，弥补混动车型传统换挡体验缺失的短板，进一步强化车辆的运动驾驶感受。
作为B级车市场的经典车型，雅阁此次超常规的中期改款，在行业内并不多见。常规车型中期改款多集中在细节微调，而本次雅阁从外观风格、座舱配置到动力操控全面重构。
业内相关分析认为十大杠杆炒股平台，此次激进改款，是本田针对年轻化消费市场做出的精准调整，既保留车型原有家用实用属性，又补齐运动化短板，以此稳固在主流B级车市场的竞争力。
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